离心机(100lb容量；200克)

设备简介：

在岩土工程领域，离心机建模技术已经在实验室测试中占据了一席之地。该技术已广泛应用于各种主题，如边坡稳定性，地基和桩的性能，渗流和溶质运移。由于公路设施的全尺寸现场测试既昂贵又耗时，路面研究人员一直在寻找一种实验室模拟方法，以帮助预测原型结构的现场性能和破坏模式。离心模拟已成为预测公路结构响应的一种很有前途的实验室技术。

ORITE有一个大型离心机，能够在4.46英尺（1.36米）的臂长下承受100磅（45.5公斤）的重量。离心机可以产生200倍于正常重力(G)的最大加速度。这使得ORITE能够确定，例如，大作用力对管道和桥梁模型性能的影响。这些测试比实际结构的测量要快得多，也便宜得多。离心机也可用于研究液体通过多孔材料的流动。迄今进行的试验表明，这一程序是替代现场试验的可行办法。

设备性能：

应用程序

• 离心机建模涉及在离心机环境中利用高强度重力加速度。这个方法有两个主要步骤：
  • 用1/n的均匀比例系数制作了原型的模型。
  • 该模型受到离心制造的n倍正常引力场的人工重力场。
• 通过应用缩放关系，将模型性能的各种参数转换为原型的性能参数。
• 作为离心机应用的一个例子，由于管道的复杂性，即使是最复杂的数值方法对地下管道行为的真实建模也可能受到限制。由于土壤的非均匀性和非线性特性，土壤相互作用。一个按比例缩小的波纹高密度聚乙烯（HDPE）管，安装在颗粒充填体下的浅盖下，在ORITE离心机环境中进行了测试。将模型管的结果与在ORITE室外荷载框架上安装并测试的37英寸直径（0.94 m）波纹HDPE管的原型管的响应进行了比较。结果表明，离心模拟是预测埋地HDPE管挠度响应的一种很有前途的技术。对桥梁摊开式基础也进行了类似的建模。

规范

• 最大样品质量：100磅
• 臂长：4.46英尺
• 最大加速度：200g

培训/技术帮助可用或需要使用设备？

是

设备使用费？

联系Teruhisa Masada教授或Russ教授Shad Sargand。

设施/设备网站链接：

/engineering/orite/facilities-equipment/equipment

 

修订04/25/23