1. 目的

   本政策为购买、操作、维护和更换大学拥有和租赁的车辆资产、多用途车辆、高尔夫球车和有执照的设备拖车制定了指导方针。它为车主和经营者设定了使用这些资产的要求。该政策旨在通过安全的车辆操作标准来促进司机、乘客和公众的安全，并最大限度地减少损失、损害和对大学的索赔。

2. 范围

   本政策适用于所有俄亥俄大学的车辆所有者和经营者，涉及使用大学拥有和租赁的车辆资产，多用途车辆，高尔夫球车和许可的设备拖车。

3. 车辆责任

   1. 指定车辆的部门有责任在本政策中与大学部门协调车辆的适当购置，操作，维护和处置。
      1. 运输和停车服务（TPS），为车辆的购置和处置提供协助，确保所有权和许可，执行购买前检查，协调车辆维护需求，进行年度安全检查，发放燃料钥匙和卡，并接收车辆事故报告。
      2. 环境健康与安全（EHS）负责监督所有车辆安全项目。
      3. 俄亥俄大学政策部门（OUPD）负责记录在其管辖范围内发生的车辆事故和违规行为。
      4. 企业风险管理和保险办公室负责确保适当的保险范围、处理索赔和监督事故审查委员会。

4. 车辆收购

   大学将根据交通和停车服务国家车辆操作指南选择特定的车辆和设备及其采购和所有权方法，以满足确定的需求。为了确保车辆的安全运行，并尽量减少对俄亥俄大学及其员工的风险，如果安全合法的操作有疑问，大学可以在任何时候拒绝任何车辆的使用。

5. 适当及合法使用

   1. 指定车辆的规划单位负责人或其指定人员负责确保车辆用于学校的官方业务。规划单位负责人或指定人员必须建立一个系统，验证所有驾驶员拥有有效的美国驾驶执照，驾驶员年龄在18岁或以上，并且他们的驾驶历史反映了驾驶后的安全行为。学校车辆的驾驶员和乘客仅限于员工、学生或因公出差的大学客人。对于使用学校车辆的人违反交通或停车规定，学校不承担任何经济责任，对上述违规行为的所有处罚责任由车辆经营者承担。指定部门负责建立一个系统，以了解和记录任何指定车辆的司机在任何时候使用，按照国家交通和停车服务车辆操作指南。

6. 司机评价标准

   1. 用人单位应当对所有拟驾驶学校车辆人员的驾驶记录进行核查。车辆操作员必须年满18岁，并持有有效的美国驾驶执照。机动车记录检查（MVR）应在大学车辆开始运营前两年进行，此后每年进行一次，累计五年，按照国家交通和停车服务车辆运营指南进行。雇用部门有责任确保车辆操作员符合所有车辆操作要求，商业驾驶执照（CDL）上的信息，要求概述在“政策47.003”中。事故审查委员会的职责是减少车辆碰撞和滥用事故的发生率。各部门按既定程序参加活动。所有大学的面包车在运行前都要有一份“面包车司机检查表”的复印件。15人货车的所有操作员在操作15人货车之前必须接受环境卫生和安全部门进行的货车培训。自2012年7月1日起，学校禁止拥有、出租、出租或以任何方式使用15辆载客面包车。对其他专用车辆，学校可按照国家交通泊车服务车辆操作规程进行必要的专项培训。

7. 事故报告：车辆事故和撞车事故

   1. 车辆的司机有责任妥善保养他们所拥有的车辆。一个汽车保险包，里面有一张汽车保险卡和一份俄亥俄大学车祸报告表的复印件。/transportation-parking/fleet-services/university-maintenance-service-center“（OUVCRF）应在每辆车上。
      1. 如果发生事故或撞车事故，驾驶员将按照交通和停车服务国家车辆操作指南的步骤进行操作。在事故或坠机后未能立即归还OUVCRF可能导致部门或组织承担所有相关费用。公共交通开发部负责记录在其管辖范围内发生的车辆事故和违规行为。大学单位、院系和司机应参与事故审查委员会对事故的审查，并执行审查中提出的任何建议。

8. 车辆所有权，登记和文件

   1. 交通和停车服务部门按照国家交通和停车服务部门的车辆操作指南，完成所有大学自有车辆的所有权，登记和许可活动。这还包括高尔夫球车和部门选择许可的低速车辆，以及在道路上运行的拖车和设备。所有车辆的标题必须是俄亥俄大学，个人姓名或部门不能包括在标题上。TPS维护所有大学拥有的车辆所有权、原产地证书和大学拥有的资产的制造商原产地证书的中央存储库。

9. 车辆维修、检查及保养服务

   车辆服务由运输和停车服务部门按照州运输和停车服务部门的车辆操作指南提供。

10. 车辆处置和转移

    1. 运输和停车服务与俄亥俄大学移动和盈余合作，将促进车辆的处置或转移，取消登记和保险，并报告库存控制的变化，以便从部门的库存记录中删除。租赁期满或捐赠期满返还的车辆，必须通过运输和停车服务办理。车辆处置活动应按照运输和停车服务部门的国家车辆操作指南的要求进行。

表格、参考资料和历史

1. 形式

   以下表格适用于本保单：

   1. 俄亥俄大学车辆碰撞报告表（OUVCR）可从交通和停车服务部门获得，或通过/transportation-parking/fleet-services/university-maintenance-service-center在线链接。

2. 参考文献

   下列事项与本政策有关：

   1. 政策草拟指引
   2. 政策01.002，“政策及程序编号系统”
   3. 政策01.003，“大学政策的例外或限制”。
   4. 政策19.054“设备库存控制”
   5. 政策47.002，“共用汽车的租赁”
   6. 政策47.003，“商用机动车辆司机”
   7. 政策55.071“剩余财产的处置”。

3. 历史

   在有密码保护的review站点上，可以找到该政策的草稿版本，它们的封面备忘录、表单以及评论者对它们的评论。

   本政策的先前版本是在：

   1. 2022年5月11日(非实质性更新。政策55.003已于2019年6月27日废止，从参考文献部分删除。
   2. 一九九九年二月八日
   3. 1990年12月3日
   4. 1988年7月1日
   5. 1983年8月11日
   6. 一九八一年八月三日
   7. 1979年8月8日
   8. 1977年7月1日
   9. 1977年4月1日
   10. 1976年5月27日
   11. 1975年10月20日
   12. 1974年4月28日
   13. 1974年3月25日
   14. 1973年5月23日
   15. 1970年4月13日
   16. 1969年9月1日
   17. 1968年4月24日